Wielkimi krokami nadchodzą długo oczekiwane zmiany w systemie badań technicznych pojazdów. Właściciele SKP najbardziej oczekują podwyżki cennika, natomiast w prasie pojawiły się pierwsze informacje, które rzucają nieco więcej światła na kształt proponowanych zmian.

Przede wszystkim – zgodnie z oczekiwaniem branży – rząd chce skłonić kierowców do wykonywania regularnych badań samochodów. W wydaniu z 3 kwietnia pisze o tym „Dziennik Gazeta Prawna.”

Ministerstwo Infrastruktury chce wprowadzić obowiązek karania mandatem kierowcy (również wtedy, kiedy nie jest on właścicielem samochodu) za brak aktualnych badań technicznych. Obecnie zależy to od dobrej woli policjanta i zdarza się niezwykle sporadycznie. Tym samym wielu właścicieli pojazdów rezygnuje z obowiązku wykonania przeglądu, bo w razie kontroli nic im za to nie grozi.

Rząd chce również wprowadzić obowiązkowe naklejki na auto potwierdzające pozytywny wynik przeglądu. Propozycja ta idzie w kierunku rozwiązania, które z powodzeniem od lat stosowane jest w Niemczech.

Po wprowadzeniu proponowanych zmian jeszcze przed wykonaniem właściwego badania samochód będzie fotografowany, a jego dane przesyłane do centralnych rejestrów. Płatność za badanie ma być dokonywana z góry, niezależnie od wyniku przeglądu.

Obecna praktyka jest taka, że kiedy diagnosta orzeka negatywny wynik badania, wtedy kierowca z reguły nie chce słyszeć o płaceniu za przegląd. Wynik badania nie jest nigdzie odnotowywany, a kierowca najczęściej bez żadnych konsekwencji odjeżdża autem ze stacji. Pojazd wraca na badanie dopiero po usunięciu usterek.

Od wielu lat cała branża domaga się podwyżek w cenniku badań technicznych. Obecny funkcjonuje bez zmian od niemal 10 lat. W dotychczasowych, oficjalnych informacjach, które podaje resort infrastruktury na razie nie ma konkretów o propozycjach zmiany cennika. Zapewne więcej informacji przekażą przedstawiciele rządu na corocznej konferencji Polskiej Izby Stacji Kontroli Pojazdów w Ossie, która zaplanowana jest na połowę maja tego roku.

Nowe przepisy miałyby zacząć wchodzić w życie w 2015 roku. Propozycje zmian będą przygotowane w tym roku, a zmiany w rozporządzeniach przed wakacjami.

źródło: „Dziennik Gazeta Prawna”, wydanie z 3 kwietnia 2014 r.