OSKP Ektrans, Kochanów
Okręgowa stacja kontroli pojazdów, Kochanów, woj. małopolskie

Firma Ektrans otwierając „okręgówkę” w Kochanowie pod Krakowem rozpoczyna swoją działalność biznesową w branży badań technicznych. Do tej pory inwestor skupiał się między innymi na prowadzeniu serwisu pojazdów ciężarowych, który to biznes postanowił rozszerzyć o przeglądy rejestracyjne. Przy czym stacja zlokalizowana jest w innej miejscowości niż warsztat.

Inwestycja w Kochanowie – można to śmiało napisać – została zrealizowana w sposób książkowy. Jeszcze przed projektowaniem budynku inwestor podpisał z naszą firmą umowę na dostawę urządzeń. Dzięki temu już projektant budynku (a nie dopiero wykonawca) otrzymał od nas projekt technologiczny rozmieszczenia urządzeń na kanale. Pozwoliło to na bardzo wczesnym etapie uwzględnić wszelkie wymogi dotyczące specyfiki prowadzenia badania pojazdów.

Działka w Kochanowie mieści się obok drogi krajowej nr 79 łączącej Kraków z Katowicami. Jest to bardzo dobra lokalizacja, choć z wielu względów wymagająca. Po pierwsze podczas budowy inwestor musiał zmierzyć się z dużym spadkiem terenu, który w tylnej części posesji wymagał wykonania dodatkowych prac ziemnych. Po drugie w promieniu 10 km znajduje się kilka konkurencyjnych obiektów SKP, przy czym „okręgówka” Ektransu bardzo wyróżnia się estetyką, co z pewnością przysporzy jej dodatkowych klientów.

Inwestor zdecydował się na obszerny budynek. Jest tu bardzo przestronna i długa hala diagnostyczna, a dodatkowo do wykorzystania są w sumie trzy kondygnacje powierzchni, którą można zaadaptować do różnych zastosowań.

Inwestor zdecydował się na wiele nowoczesnych rozwiązań ułatwiających pracę diagnostom. Linia diagnostyczna CERTUS (w wersji uniwersalnej) jest już przygotowana do prowadzenia badań potokowych. Ustawienie urządzeń na kanale diagnostycznym w przyszłości daje możliwość implementacji tego typu rozwiązań, co przyczyni się do zwiększenia przepustowości stacji. Sama linia CERTUS została doposażona w szereg przydatnych funkcji dodatkowych, takich jak: badanie i rozpoznawanie pojazdów z napędem 4×4, wspomaganie wyjazdu z rolek i inne. CERTUS pracuje w oparciu o trzy monitory (w tym dwa duże powtarzające), co zapewnia dobrą widoczność parametrów pomiarów podczas prowadzenia badania.

Stacja kontroli w Kochanowie została otwarta w czerwcu 2020 roku. Inwestorowi życzymy kolejki pojazdów przed wjazdem na stację i bezproblemowej pracy przez następne 20 lat.

SKP Bolanowski, Rymanów

Podstawowa stacja kontroli pojazdów, Rymanów, woj. podkarpackie

Firma Pana Marcina Bolanowskiego od kilku już pokoleń działa w branży motoryzacyjnej, skupiając się głównie na prowadzeniu sklepów z częściami do samochodów. Podobnie jak w przypadku wielu tego typu przedsiębiorstw, tak i tu nadszedł czas na dywersyfikację biznesu. Właściciel zdecydował się zainwestować w kompleks motoryzacyjny: stację kontroli pojazdów, warsztat oraz (oczywiście!) sklep z częściami.

Posiadana działka, mimo iż korzystnie zlokalizowana w sąsiedztwie ruchliwej drogi krajowej, była jednak niezwykle wymagająca pod kątem sensownego wykorzystania dostępnej przestrzeni. Wąski i długi plac wymuszał jedyne możliwe ustawienie budynku, które pozwoliło na zmieszczenie wszystkich zaplanowanych wcześniej funkcji.

Z konieczności inwestor zdecydował się na nieprzejazdową halę diagnostyczną, a mimo to uzyskał wszystkie kategorie badań technicznych pojazdów o dmc do 3,5 t. Dzięki owocnej współpracy projektanta, inwestora i doradcy inwestycyjnego WSOP udało się tak rozplanować całą potrzebną infrastrukturę, aby stacja kontroli uzyskała rozszerzone uprawnienia. Z pewnością pomogło w tym także wykorzystanie kanału diagnostycznego, który daje możliwość wykonywania szerszego wachlarza przeglądów (np. przyczep, których nie sposób zbadać dysponując wyłącznie podnośnikiem nożycowym). Dodatkowo kanał wymaga mniejszej wysokości hali niż podnośnik.

Warto także wspomnieć, że środkowa część budynku, w której znajduje się sklep, została zaprojektowana w taki sposób, że na piętrze udało się wygospodarować zaskakująco dużą dodatkową przestrzeń.

Także na etapie budowy inwestor otrzymał od WSOP kompleksową pomoc – zarówno w postaci technologii rozmieszczenia urządzeń linii, bieżących konsultacji, jak również wsparcia podczas budowy kanału diagnostycznego.

Właściciel rymanowskiej firmy zdecydował się na linię diagnostyczną CERTUS w kolorze czerwonym, której kolorystykę twórczo wykorzystał do aranżacji elewacji i wnętrza całego obiektu. Wprawne oko dostrzeże także solidność wykonania oraz dbałość o detale. To dobry przykład inwestycji, która została wykonana bez dokonywania pozornych oszczędności, co z pewnością zwróci się przez kolejne lata użytkowania obiektu.

SKP KREG, Rybnik

Podstawowa stacja kontroli pojazdów, Rybnik, woj. śląskie

Podstawowa SKP w Rybniku przy ulicy Patriotów to siódma już stacja kontroli pojazdów działająca pod logo firmy KREG. Pozostałe mieszczą się w: Żorach, Knurowie, Rybniku (w sumie trzy), Wodzisławiu Śląskim i Rudzie Śląskiej. Tym razem – dość nietypowo, jak na tego inwestora – powstała stacja podstawowa. Obiekt znajduje się w pobliżu dużego osiedla mieszkaniowego, gdzie obowiązuje ograniczenie tonażu na drogach, co wyklucza dojazd pojazdów ciężarowych. Do tej pory w tej okolicy nie było żadnej stacji kontroli, co firma KREG postanowiła wykorzystać.

Budynek stacji został wzniesiony od zera, według sprawdzonych już wcześniej wzorców. Inwestor zadbał o niezwykle przestronną halę diagnostyczną z dwoma kanałami – jeden na potrzeby prowadzenia badań technicznych, a drugi dla usług ustawiania geometrii i wykonywania dodatkowych czynności.

Duże rozmiary budynku wpływają na jego wysoką funkcjonalność i tym samym wygodę pracy diagnostów. Przed wjazdem na stanowisko badawcze umiejscowiono kratownicę, na której (szczególnie zimą) auto w czasie krótkiego postoju może pozbyć się śniegu i wody, zanim wjedzie na linię diagnostyczną.

Inwestor celowo zdecydował się na konfigurację linii osobowej CERTUS z kanałem diagnostycznym i urządzeniami umiejscowionymi przed kanałem, ponieważ jest to dobre przygotowanie pod kątem zwiększenia ilości badanych jednocześnie pojazdów. Wystarczająca ilość miejsca oraz dobra organizacja pracy umożliwia swobodny przegląd dwóch, a nawet trzech pojazdów w jednym czasie.

Właściciele KREG-u bardzo duży nacisk kładą na niezawodność i solidność wykonania użytkowanych urządzeń. Inwestor wybrał osobową linię diagnostyczną CERTUS w konfiguracji z licznymi funkcjami dodatkowymi, takimi jak: badanie pojazdów z napędem 4×4, hamulec elektromagnetyczny (ułatwiający wyjazd z rolek) czy archiwizacja wyników pomiarów.

Stacje KREG budowane są metodą tradycyjną. Inwestor świadomie rezygnuje ze stosowania hal stalowych, które wprawdzie obniżają koszty budowy, ale są mniej trwałe, niż budynek murowany. W każdym pomieszczeniu i detalu widać solidność wykonania. Dobrej jakości płytki ścienne, kamienne parapety, wysokiej klasy armatura czy meble biurowe na zamówienie – wszystko to ma bez szwanku pracować długie lata.

Kompleks Motoryzacyjny TechCar

ul. Piłsudskiego 23, Tychy

Kompleks motoryzacyjny przy ulicy Piłsudskiego w centrum Tychów to już drugi obiekt prowadzony przez firmę Techcar. Także i ten został wyposażony przez firmę WSOP. Inaczej niż w przypadku pierwszego kompleksu (przy ulicy Katowickiej), ten drugi powstał na bazie istniejącego już wcześniej w tym miejscu budynku warsztatowego, który został przebudowany. Na potrzeby podstawowej stacji kontroli pojazdów i myjni tunelowej inwestor wybudował obok nowy budynek.

Istotne wyzwanie stanowił kształt działki, który między innymi wymusił rezygnację z myjni bezdotykowej, na którą w tej lokalizacji zabrakło miejsca. Inwestor zdecydował się na sprawdzoną formułę kompleksu motoryzacyjnego skupiającego usługi: stacji kontroli pojazdów, warsztatu samochodowego (wraz z przechowalnią kół) oraz wydajnej myjni tunelowej.

Inwestor na SKP wybrał linię diagnostyczną CERTUS trzeciej generacji montowaną na kanale. W przejazdowej hali stacji zastosowano nietypowe ustawienie pulpitu sterującego, który znajduje się po prawej stronie kanału. Takie umiejscowienie wymusił podłużny kształt działki. Nie można było poszerzyć budynku po lewej stronie kanału (gdzie zwyczajowo stawia się pulpit), dlatego po tej stronie zamontowano duży monitor powtarzający, rzadko stosowany na stacjach podstawowych. Pulpit stanął za to po prawej stronie, gdzie miejsca jest wystarczająco dużo.

W budynku stacji znajduje się także myjnia tunelowa, która potrafi obsłużyć nawet 120 pojazdów na godzinę. Ma to duże znaczenie, ponieważ obiekt znajduje się w centrum miasta, gdzie w godzinach szczytu wielu klientów przyjeżdża umyć pojazd. Budynek obok zajmuje obszerny, 5-stanowiskowy warsztat wraz z podziemną przechowalnią kół.

Inwestor na etapie powstawania kompleksu motoryzacyjnego otrzymał od WSOP bieżące wsparcie, konsultacje budowlane i pomoc przy odbiorze stacji przez TDT. To kolejny obiekt tego inwestora, który powstał przy współpracy z WSOP.

Kompleks motoryzacyjny Techcar przy ulicy Piłsudskiego estetycznie nawiązuje do kolorystyki CERTUSA, twórczo wykorzystując design tej marki. Budynek zyskał kolory: szarości, bieli i pomarańczu, które wyróżniają go w przestrzeni miasta. Jasne i nowoczesne pomieszczenia oraz duże przeszklenia nadają mu szyku, a klientów utwierdzają w poczuciu wysokiej jakości świadczonych tutaj usług.

SKP Tom-Pex, Wądroże Wielkie

OSKP Czesław Jóźwik, Mikołów
Okręgowa stacja kontroli pojazdów, Mikołów, woj. śląskie

Czesław Jóźwik to wieloletni klient naszej firmy, który zdecydował się na rozbudowę istniejącej „okręgówki.” W dotychczasowym obiekcie stacja działała od przeszło 20 lat, ale zmieniające się przepisy i chęć poprawienia ergonomii prowadzenia badań technicznych wymusiły postawienie nowego budynku.

Firma w branży przeglądów rejestracyjnych zaczynała już pod koniec lat dziewięćdziesiątych od małej stacji podstawowej pracującej w oparciu o podnośnik nożycowy. Po jej uruchomieniu bardzo szybko okazało się, że przepustowość jest zdecydowanie za mała w stosunku do ilości wykonywanych przeglądów. Właściciel podjął decyzję o postawieniu osobnego budynku, w którym już po roku uruchomił „okręgówkę.”

Kolejne 20 lat przyniosło wiele zmian w przepisach, także urządzenia dobiegły swojego technicznego żywota, natomiast jedno nie uległo zmianie – stacja wciąż wykonuje bardzo dużo przeglądów. Inwestor dysponował obszerną działką, na której postanowił od podstaw wybudować nową „okręgówkę.” Jego zamiarem było też to, aby nie przerywać pracy w dotychczasowym obiekcie.

Od razu było wiadomo, że nowy budynek będzie dwustanowiskowy. Właściciel na przestrzeni lat przekonał się, że brakuje mu osobnego stanowiska tylko dla pojazdów o d.m.c. do 3,5 tony. Część osobowa powstała z wykorzystaniem kanału, ponieważ pozwala to na badanie większej ilości pojazdów, ciągników, przyczep, których nie da się zbadać na stanowisku z podnośnikiem.

Wybór padł na dwie linie diagnostyczne CERTUS, z których każda posiada szereg bardzo przydatnych funkcji. Głównym zamiarem było bowiem poprawienie ergonomii pracy diagnostów i umożliwienie prowadzenia badań w sposób szybki, bezpieczny oraz przede wszystkim rzetelny. Temu właśnie mają służyć takie funkcje, jak np. automatyczne rozpoznawanie i badanie pojazdów z napędem 4×4, wspomaganie wyjazdu z rolek na obu liniach czy archiwizacja wyników badań.

Stacja w nowym obiekcie rozpoczęła działalność w połowie grudnia 2019 roku, jednocześnie nie zmienił się numer OSKP nadawany przez starostwo. Wszystkie procedury odbiorów przebiegły sprawnie, a po otrzymaniu niezbędnych decyzji „okręgówka” następnego dnia przeniosła się do nowego budynku.

Zarówno inwestorowi, jak i naszej firmie życzymy kolejnych 20 lat owocnej współpracy.

OSKP Lo-Stark, Miejsce Piastowe
Okręgowa stacja kontroli pojazdów, Miejsce Piastowe, woj. podkarpackie

Lo-Stark z Podkarpacia to nowy klient WSOP, choć firma ta już od początku lat dziewięćdziesiątych działa w branży motoryzacyjnej. Prowadzi stację demontażu pojazdów oraz duży – 10-stanowiskowy – serwis pojazdów ciężarowych. Na posiadanej działce, zaraz przy wjeździe, udało się wygospodarować budynek na potrzeby planowanej stacji kontroli pojazdów, która zresztą świetnie uzupełnia dotychczasową działalność. Wcześniej był to obiekt stanowiący zaplecze gospodarcze, ale po solidnej rozbudowie pełni obecnie funkcję biurową i diagnostyczną. Dobudowano obszerną halę, a w części zlokalizowanej bliżej drogi nadbudowano piętro.

Jednym z warunków powodzenia inwestycji było rozsądne rozplanowanie długości hali diagnostycznej. Od frontu do dyspozycji był wprawdzie obszerny plac, ale na tyłach należało zmieścić wyjazd, który obsłuży także duże zestawy pojazdów (ciągnik siodłowy z naczepą).

Właściciel firmy Lo-Stark to jeden z tych klientów, który od samego początku zaznaczył, że interesuje go linia diagnostyczna CERTUS wyłącznie w pomarańczowej wersji kolorystycznej. Inwestor miał zamierzenie, aby budynek wyglądał designersko i przyciągał uwagę klientów. I to się udało. Hala diagnostyczna kolorystycznie współgra i rozwija motywy CERTUSA. Biuro obsługi zaprasza klientów do chwili odpoczynku na wygodnych kanapach podczas trwania badania technicznego. Zastosowano tu dobre materiały wykończeniowe, widać dbałość o detale czy industrialne nawiązania w sposobie wykonania sufitu. Całość robi bardzo dobre wrażenie i dopełnia poczucia wysokiej jakości świadczonych usług. Inwestor zadbał też o taki „detal”, jak dobra kawa dla klientów serwowana z profesjonalnego ekspresu.

Warto również wspomnieć o tym, że klient skutecznie pozyskał dofinansowanie unijne na rozwój prowadzonego biznesu (budowa OSKP), co obecnie nie jest już tak oczywiste, jak jeszcze kilka lat temu. Obiekt infrastrukturalnie przygotowano do obsługi pojazdów elektrycznych i hybrydowych.

Na wyposażeniu „okręgówki” znalazła się uniwersalna linia diagnostyczna CERTUS z całym zestawem dostępnych funkcji dodatkowych, czyli: badaniem pojazdów z napędem 4×4, archiwizacją wyników badań czy wspomaganiem wyjazdu z rolek hamulcowych.

Stacja kontroli została otwarta na wiosnę 2019 roku.

OSKP WronCar, Jasień
Okręgowa stacja kontroli pojazdów, Jasień, woj. lubuskie

WronCar to jeden z naszych nowych klientów. Firma działała do tej pory w branży transportowej i budowlanej. Zajmuje się głównie transportem kruszywa, budową dróg, różnego typu obiektów – zarówno przemysłowych, jak i mieszkaniowych oraz świadczeniem usług pomocy drogowej. WronCar posiada liczną flotę pojazdów i zapewne także to stało się przyczynkiem do dywersyfikacji biznesu – uruchomienia okręgowej stacji kontroli pojazdów.

Inwestor kupił obszerną działkę wzdłuż obwodnicy miasta przy drodze wojewódzkiej, która doskonale nadaje się na tego typu działalność, a jednocześnie jest na tyle duża, że w przyszłości swobodnie pomieści kolejne części prowadzonego biznesu.

Projekt architektoniczny budynku inwestor przygotował we własnym zakresie. Ze strony WSOP dostarczyliśmy projekt technologiczny rozmieszczenia urządzeń na kanale diagnostycznym, a nasz konsultant służył pomocą i radą na każdym niemal etapie inwestycji.

Wygląd hali diagnostycznej i elewacji budynku jest w całości koncepcją inwestora, który wykorzystał kolorystykę i design linii diagnostycznej CERTUS.

Z nietypowych rozwiązań na pewno należy wspomnieć o bardzo szerokiej hali diagnostycznej, na którą zdecydował się inwestor (8 metrów). W historii wielu wyposażonych przez naszą firmę SKP, jest to z pewnością najszersze pomieszczenie. Wśród zalet tego typu rozwiązania na pewno wymienić trzeba dużą swobodę wykonywania badań technicznych czy czynności regulacji geometrii.

Zamontowana tu linia diagnostyczna CERTUS została wyposażona w szereg funkcji dodatkowych, które ułatwiają pracę: badanie pojazdów 4×4, automatyczne rozpoznawanie rodzaju napędu czy wspomaganie wyjazdu. Ta ostatnia funkcja jest szczególnie przydatna w przypadku badania pojazdów ciężarowych, których w firmie inwestora nie brakuje.