W.S.O.P. Wyposażanie Stacji Obsługi Pojazdów

Nożycowy z szarpakiem

Noży­cowy z szar­pa­kiemPod­no­śnik noży­cowy do geo­me­trii z szar­pa­kiem Effi­car STD-8240TX-W


Korzy­ści dla Cie­bie:

  • w stan­dar­dzie otrzy­mu­jesz: szar­pak z pilo­tem prze­wo­do­wym, dźwi­gnik osi (tra­wers dwu­punk­towy) oraz wybra­nia pod obrot­nice (obrot­nice w opcji)
  • płyty roz­prężne z blo­kadą mecha­niczną wbu­do­wane w plat­formy dźwi­gnika
  • moż­li­wość mon­tażu dźwi­gnika na posadzce lub we wnęce fun­da­men­to­wej
  • mecha­nizm zapad­kowy na każ­dym cylin­drze zapo­biega opa­da­niu oraz zapew­nia wypo­zio­mo­wa­nie plat­form pod­czas pomia­rów geo­me­trii
  • pompa ręczna awa­ryj­nego opusz­cza­nia w przy­padku braku zasi­la­nia
  • fachowa obsługa tech­niczna urzą­dze­nia gwa­ran­to­wana przez Ser­wis WSOP

Dane tech­niczne:

  • Udźwig dźwi­gnika głów­nego / tra­wersu: 4000 kg / 2000 kg
  • Max. wys. podn. dźwi­gnika głów­nego / tra­wersu: 2160 mm / 411 mm
  • Min. wyso­kość w pozy­cji opusz­czo­nej: 290 mm
  • Dłu­gość plat­form dźwi­gnika z szar­pa­kiem: 5020 mm
  • Dłu­gość plat­form dźwi­gnika bez strefy szar­paka: 4420 mm
  • Sze­ro­kość plat­form dźwi­gnika: 608 mm
  • Odle­głość pomię­dzy plat­for­mami: 892 – 992 mm
  • Max. sze­ro­kość cał­ko­wita: 2208 mm
  • Czas pod­no­sze­nia / opusz­cza­nia: 60 s / 60 s
  • Ciśnie­nie sprę­żo­nego powie­trza: 6 – 8 bar
  • Tem­pe­ra­tura robo­cza: -10 do +40 °C
  • Sil­nik elek­tryczny: 400 V / 3 fazy / 2,6 kW

Pełne dane tech­niczne dostępne w kar­cie kata­lo­go­wej

Diagnostki CERTUSA gościły w Mrągowie 27/04/2012

Już po raz trzeci marka CER­TUS była part­ne­rem głów­nym kon­fe­ren­cji Pol­skiej Izby Sta­cji Kon­troli Pojaz­dów w Mrą­go­wie. W tym roku uczest­ni­ków kon­fe­ren­cji zapro­si­li­śmy na „sta­cję kon­troli pojaz­dów CER­TUS”. W towa­rzy­stwie sym­pa­tycz­nych [ → ]

CERTUS w konkursie „Śląska Rzecz” 20/04/2012

Nasz fla­gowy pro­dukt – linię dia­gno­styczną CER­TUS Race Line EVO2 – zgło­si­li­śmy do nagrody „Śląska Rzecz” w kate­go­rii „pro­dukt”. To regio­nalny kon­kurs, który pro­muje naj­lep­sze roz­wią­za­nia pro­jek­towe z terenu Śląska. [ → ]

Nowy samochód Serwisu WSOP 16/04/2012

Od początku kwiet­nia nasza flota pojaz­dów powięk­szyła się o nowy pojazd. I pew­nie nie byłoby w tym nic nie­zwy­kłego, gdyby nie to, że jest to samo­chód, który posta­no­wi­li­śmy wyko­rzy­stać jako mobilną [ → ]

CERTUS EVO2 oczami diagnostów 26/03/2012

O wra­że­nia i spo­strze­że­nia doty­czące opro­gra­mo­wa­nia linii dia­gno­stycz­nej CER­TUS Race Line EVO2 zapy­ta­li­śmy pra­cu­ją­cych na nim dia­gno­stów. Odwie­dzi­li­śmy w tym celu kato­wicką firmę Tkacz–Kamuda, która pro­wa­dzi Okrę­gową Sta­cję Kon­troli Pojaz­dów [ → ]