Dźwi­gnik noży­cowy typu DUO-GN
Pod­no­śnik noży­cowy do samo­cho­dów oso­bo­wych i dostaw­czych do 4,2t.

Zasto­so­wa­nie: jako sta­no­wi­sko napraw­cze, do kon­troli i pomiaru geo­me­trii

• Sys­tem nadaj­ni­ków / odbior­ni­ków
  • Zmienna sze­ro­kość usta­wie­nia
  • Brak połą­cze­nia, co zapew­nia kom­for­tową pracę bez prze­szkody, o którą można się potknąć
• Mała wyso­kość najaz­dowa – 225 mm
  Dzięki małej wyso­ko­ści najazdu na pod­no­śnik siłow­niki w sta­nie opusz­czo­nym mają pozy­cję pra­wie poziomą. Ponie­waż do pod­nie­sie­nia z naj­niż­szej pozy­cji konieczna jest dodat­kowa siła, to opra­co­wano spe­cjalny sys­tem (patent zastrze­żony) zapew­nia­jący prze­nie­sie­nia siły na cylin­dry.
• Sys­tem pod­no­sze­nia firmy MAHA z dźwi­gniami stop­nio­wymi i rol­kami ma nastę­pu­jące zalety: czy­sty ruch zjeż­dża­jący, dzięki czemu jest abso­lut­nie bez­gło­śny i nie­wy­ma­ga­jący od użyt­kow­nika kon­ser­wa­cji (w przy­padku sys­te­mów z dźwi­gniami krzyw­ko­wymi na pły­cie, zawsze ma miej­sce krótki poślizg powo­du­jący hałas, muszą one być sma­ro­wane i wyka­zują duży sto­pień zuży­cia).
• Duża wyso­kość pod­no­sze­nia (ok. 2,1 m), co spra­wia, że jest ide­alny do mon­tażu w fun­da­men­cie paso­wym,
• Auto­ma­tyczne wyrów­na­nie wyso­ko­ści płyt najaz­do­wych (opcja),
• Eks­tre­mal­nie odporny, dłu­go­trwały i łatwy w kon­ser­wa­cji,
• Kable i węże są uło­żone wewnątrz rur nożyc
• krótki czas podnoszenia/opuszczania ok. 20 s.
• krótki czas podnoszenia/opuszczania ok. 12 s.
• wydłu­żone płyty najaz­dowe 4,4 m,  4,8  m
• auto­ma­tyczne pozio­mo­wa­nie płyt najaz­do­wych
• pneu­ma­tyczne wyrów­ny­wa­nie poziomu pod­łogi pod­czas pracy dźwi­gnika osi
• szar­pak PMS 3/X lub PMS 3/XL z opusz­cza­nymi bocz­nymi pry­zmami
• oka­blo­wa­nie urzą­dze­nia dla pomiaru geo­me­trii
• uchwyt dla odbior­nika danych pomia­ro­wych sys­temu kon­troli sta­no­wi­ska pomiaru
• dźwi­gnik cało-pojazdowy (“uwal­niacz kół”)
• dźwi­gnik osi
• pochyłe usta­wie­nie płyt najaz­do­wych hydrau­liczne lub mecha­niczne
• oświe­tle­nie dwoma lub czte­rema świe­tlów­kami

Opcje urzą­dze­nia

• Płyta przesuwno-skrętna: obrót II/- 5ş i ruch na boki II/- 50 mm2).
• Uchwyt do pre­cy­zyj­nego usta­wie­nia gło­wicy pomia­ro­wej układu kon­troli sta­no­wi­ska MKS3).
• Dźwi­gnik osi pojazdu dzięki dużemu roz­sta­wowi pod­pór umoż­li­wia pod­no­sze­nie osi bez odcią­że­nia zawie­sze­nia).
• Dźwi­gnik do pod­no­sze­nia całego pojazdu wbu­do­wany w dźwi­gnik DUO5).
• Pomost wyrów­nu­jący poziom pod­łogi pod­czas pracy dźwi­gnika osi, ste­ro­wany pneu­ma­tycz­nie.
• Moż­li­wość pochy­łego usta­wie­nia płyt dźwi­gnika do wjazdu samo­cho­dem przy wer­sji napodło­go­wej (sys­tem hydrau­liczny lub mecha­niczny).

Dane tech­niczne

• Udźwig: 4200 kg
• Wymiary przy zale­ca­nej sze­ro­ko­ści :4000 x 2075 x 225 mm
• Wymiary płyt najaz­do­wych: 4000 x 617 mm
• Mak­sy­malna wyso­kość pod­no­sze­nia: 2075 mm
• Skok nożyc: 1850 mm
• Agre­gaty hydrau­liczne: 2,5 kW
• Zabez­pie­cze­nie pozio­mo­wa­nia: foto­ko­mórka na pod­czer­wień
• Zabez­pie­cze­nie pozy­cji nożyc: foto­ko­mórka na pod­czer­wień
• Czas pod­no­sze­nia i opusz­cza­nia opcja: 20/12 s ok. 45 s
• Masa cał­ko­wita pod­no­śnika: 2500 kg
• Masa agre­ga­tów: 150 kg
• Masa wraz z opa­ko­wa­niem: 2700 kg
• Wymiary opa­ko­wa­nia: ok. 4100 x 800 x 800 mm
• Ilość oleju w insta­la­cji hydrau­licz­nej: 40 l