W.S.O.P. Wyposażanie Stacji Obsługi Pojazdów

Podnośnik samochodowy dwukolumnowy MAHA ECON III

Pod­no­śnik samo­cho­dowy dwu­ko­lum­nowy MAHA typ ECON III
Dla samo­cho­dów oso­bo­wych i dostaw­czych o masie do 3,0 t/3,5 t/4,0 t/5,0t

  • Sys­tem cią­głego nad­zoru nad bez­pie­czeń­stwem pracy dźwi­gnika,
  • Krótki czas pod­no­sze­nia oraz opusz­cza­nia,
  • Dźwi­gnik pod­nosi zarówno samo­chody oso­bowe jak i dostaw­cze o dużym roz­sta­wie osi,
  • Krót­kie ramiona nośne o zakre­sie obrotu 1800,
  • 5 lat gwa­ran­cji na śrubę i nakrętki nośne dźwi­gnika dzięki kon­troli przez sys­tem HWR,

Stała kon­trola funk­cji zabez­pie­cza­ją­cych:

  • Syn­chro­ni­za­cji pod­no­sze­nia,
  • Zaniku fazy,
  • Zerwa­nia paska,
  • Uszko­dze­nia nakrętki nośnej,
  • Prze­cią­że­nia sil­nika,
  • Wyłą­cza­nie w poło­że­niach krań­co­wych góra/dół oraz wyłą­cza­nie w razie wystą­pie­nia prze­szkody,
  • Zasto­so­wane czuj­niki induk­cyjne nie wyma­gają kon­ser­wa­cji, nie zuży­wają się i zapew­niają kon­trolę wyso­ko­ści poło­że­nia ramion,
  • Wysoka trwa­łość dzięki sys­te­mowi HWR,
  • Sta­bilna kon­struk­cja dzięki opty­mal­nym ramio­nom i pro­fi­lowi kolumny,
  • Wyso­kie bez­pie­czeń­stwo dzięki zabez­pie­cze­niom na wień­cach zęba­tych ramion pod­no­szą­cych.

Opcje urzą­dze­nia

  • Dodat­kowy blok zasi­la­jący na kolum­nie (opcja)
  • Prze­dłużki tale­rzy­ków (opcja)
  • Moco­wa­nie dla wkrę­tarki uda­ro­wej (opcja)
  • Wiele rodza­jów nakła­dek oraz uchwy­tów spe­cjal­nych (opcja)
  • Rów­no­le­gły sys­tem usta­wie­nia tale­rzy­ków pod­no­szą­cych
  • Dodat­kowa kuweta na śruby na ramio­nach
  • Poje­dyn­czo tele­sko­po­wane ramiona  (stan­dard) i podwój­nie tele­sko­po­wane (opcja)
  • Skrzynka pod­łą­cze­niowa do sieci elek­trycz­nej i sprę­żo­nego powie­trza (opcja)

Dane tech­niczne

TypECON III 3.0
Udźwig3,0 t
Mak­sy­malna wyso­kość pod­no­sze­nia1.990 mm
Droga pod­no­sze­nia HW1.880 mm
Czas opuszczania/podnoszenia40 s/40 s
Wyso­kość ramion dźwi­gnika HU85 mm
Wyso­kość regu­lo­wa­nych tale­rzy­ków nośnych HT110 mm
Dłu­gość ramion (ramiona krót­kie) LK840 mm
Dłu­gość ramion (ramiona krót­kie), podwój­nie tele­sko­po­wane LT1.180 mm
Dłu­gość ramion (ramiona krót­kie) z rów­no­le­głym sys­te­mem usta­wie­nia tale­rzy­ków (opcja)815 mm
Dłu­gość ramion, ramię krót­kie z wysu­wem tele­skop. i sys­te­mem rów­no­le­głym (opcja)-
Dłu­gość ramion, dłu­gie ramię LL945 – 1.505 mm
Dłu­gość ramion, dłu­gie ramię extra dłu­gie LXL-
Roz­staw zewnętrzny stóp dźwi­gnika BG3.100 mm
Zewnętrzny roz­staw kolumn BA3.060 mm
Prze­świt mię­dzy kolum­nami BL (w świe­tle)2.600 mm
Sze­ro­kość prze­jaz­dowa BH2.330 mm
Wyso­kość kolumny HS2.895 mm
Wyso­kość prze­jaz­dowa pod pałą­kiem do pro­wa­dze­nia oka­blo­wa­nia HL4.485 mm
Mak­sy­malna wyso­kość cał­ko­wita HG4.528 mm
Masa wła­sna620 kg
Moc sil­nika2 x 2,4 kW
Zasi­la­nie3 x 400 V
Zabez­pie­cze­nie50 Hz 16 A

Wielomarkowy serwis w Bydgoszczy 27/01/2012

Wie­lo­mar­kowy salon i ser­wis powstał w Byd­gosz­czy we współ­pracy z firmą WSOP. To jeden z naj­więk­szych tego typu obiek­tów w Pol­sce. Jego inwe­sto­rem jest spółka Woj­cie­cha Reiskiego. W obiek­cie sprze­da­wane i ser­wi­so­wane są marki: Fiat [ → ]

Używany sprzęt w okazyjnych cenach 21/01/2012

Już dzi­siaj za roz­sądne pie­nią­dze mogą Pań­stwo nabyć uży­wane urzą­dze­nia do naprawy, obsługi i dia­gno­styki pojaz­dów. Zapra­szamy do zapo­zna­nia się z naszą ofertą. Pro­dukty objęte są gwa­ran­cją, ceny przy­stępne – [ → ]

Kosmiczna zajezdnia w Świnoujściu 20/01/2012

Koń­cem 2011 roku dostar­czy­li­śmy kom­plek­sowe wypo­sa­że­nie do nowej zajezdni auto­bu­so­wej spółki „Komu­ni­ka­cja Auto­bu­sowa” w Świno­uj­ściu. Dla naszej firmy była to naj­więk­sza ubie­gło­roczna reali­za­cja, a jed­no­cze­śnie spore wyzwa­nie logi­styczne. Kon­trakt [ → ]

Rajd Dakar: Kazberuk dotarł do Limy na 30. miejscu 16/01/2012

Na 30 pozy­cji w kla­sy­fi­ka­cji gene­ral­nej zakoń­czył Rajd Dakar Jaro­sław Kazbe­ruk – amba­sa­dor marki CER­TUS – two­rzący wraz z Rober­tem Szust­kow­skim i Rober­tem Szust­kow­skim junio­rem załogę cię­ża­rówki R-Six Team. W tym [ → ]