OSKP Dobrowolski Transport w Świdnicy

OSKP Dobro­wol­ski Trans­port
ul. Meta­low­ców 2, 58-101 Świd­nica

Świd­nicki obiekt to Okrę­gowa Sta­cja Kon­troli Pojaz­dów oraz nie­za­leżny ser­wis pojaz­dów (przy­sto­so­wany także do ser­wisu pojaz­dów raj­do­wych). Inwe­stor zde­cy­do­wał o grun­tow­nej prze­bu­do­wie budynku, który funk­cjo­nuje w tym miej­scu od prze­szło 30 lat (kie­dyś była tu baza pań­stwo­wego „Trans­budu”). Sta­cja kon­troli z pod­sta­wo­wej została pod­nie­siona do rangi „okrę­gówki.” Firma WSOP dostar­czyła inwe­sto­rowi kom­pletny pro­jekt tech­no­lo­giczny roz­miesz­cze­nia urzą­dzeń dia­gno­stycz­nych w hali sta­cji kon­troli. Kolo­ry­styka sta­no­wi­ska dia­gno­stycz­nego jest utrzy­mana w tona­cji sza­ro­ści i czer­wieni, co dobrze kore­spon­duje z kolo­ry­styką urzą­dzeń CER­TUS.

DSC_0507 i DSC_0489

OSKP jest wypo­sa­żona w ścieżkę dia­gno­styczną CER­TUS skła­da­jącą się ze sta­no­wi­ska rol­ko­wego do bada­nia sku­tecz­no­ści układu hamul­co­wego (z opcją bada­nia napę­dów 4×4), testera amor­ty­za­to­rów i płyty zbież­no­ści. Na kanale zamo­co­wany jest szar­pak hydrau­liczny. Na wypo­sa­że­niu zna­la­zły się także urzą­dze­nia do usta­wia­nia geo­me­trii w pojaz­dach oso­bo­wych (Auto Boss A-860) i cię­ża­ro­wych. Na osob­nym sta­no­wi­sku ser­wi­so­wym zamon­to­wano spe­cja­li­styczny pod­no­śnik noży­cowy MAHA o udźwigu 4,2 tony, który pozwala na pre­cy­zyjne usta­wia­nie geo­me­trii w samo­cho­dach raj­do­wych i SUV-ach z napę­dem 4×4. Takie umiej­sco­wie­nie sprzętu pozwala na regu­la­cję usta­wie­nia kół bez blo­ko­wa­nia kanału na sta­cji kon­troli.

Komunikacja Autobusowa Świnoujście

Komu­ni­ka­cja Auto­bu­sowa Świno­uj­ście
ul. Kar­si­bor­ska 33A, Świno­uj­ście

Świno­uj­ska spółka zde­cy­do­wała o budo­wie od pod­staw nowej zajezdni auto­bu­so­wej. Ponad 80 pro­cent kosz­tów tej inwe­sty­cji sfi­nan­so­wano ze środ­ków euro­pej­skich. Poprzed­nio użyt­ko­wana zajezd­nia zlo­ka­li­zo­wana była w środku osie­dla miesz­ka­nio­wego, co czy­niło ją nie­zmier­nie uciąż­liwą dla tam­tej­szych miesz­kań­ców. Firma WSOP w dru­giej poło­wie 2011 roku dostar­czyła kom­plek­sowe wypo­sa­że­nie do nowej zajezdni auto­bu­so­wej. Było to naj­więk­sze ubie­gło­roczne przed­się­wzię­cie, a jed­no­cze­śnie spore wyzwa­nie logi­styczne. Kon­trakt ten zre­ali­zo­wa­li­śmy wspól­nie z Polimexem-Mostostal, który wybu­do­wał zajezd­nię.

Obiekt składa się z czte­ro­sta­no­wi­sko­wej hali ser­wisu auto­bu­sów, myjni oraz Okrę­go­wej Sta­cji Kon­troli Pojaz­dów. Firma WSOP przy­go­to­wała kom­pletny pro­jekt tech­no­lo­giczny obej­mu­jący roz­miesz­cze­nie urzą­dzeń i insta­la­cji w poszcze­gól­nych halach. W ramach kon­traktu dostar­czy­li­śmy uni­wer­salną ścieżkę dia­gno­styczną CER­TUS EVO2 wraz z kom­plet­nym wypo­sa­że­niem dodat­ko­wym dla OSKP (w tym geo­me­tria do pojaz­dów oso­bo­wych i auto­bu­sów). Na szcze­gólną uwagę zasłu­guje ścieżka dia­gno­styczna CER­TUS EVO2, która obej­muje ele­menty daleko wykra­cza­jące poza stan­dar­dowe kom­ple­ta­cje, mię­dzy innymi: wagę i docią­żacz osi. To wszystko pod­czas pracy doce­nią jej użyt­kow­nicy, a ponie­sione nakłady zwrócą się z nawiązką w postaci szyb­kiego i bar­dzo pre­cy­zyj­nego bada­nia stanu tech­nicz­nego pojaz­dów.

Hala myjni na wypo­sa­że­niu posiada myj­nię szczot­kową Wash­Tec Maxi­Wa­shVa­rio z sys­te­mem mycia pod­wo­zia oraz dwie myjki gorą­co­wodne Nil­fisk ALTO, które są uży­wane do domy­wa­nia pojaz­dów. Znaj­dują się tu także odku­rza­cze pio­rące pio­rące i szo­ro­warkę. Ser­wis napraw­czy wypo­sa­żony został w dźwi­gniki kana­łowe Fuchs o udźwigu 12 ton, jak rów­nież czte­ro­ko­lum­nowy, mobilny pod­no­śnik z uchwy­tami do kół (każda kolumna o udźwigu 5,5 tony). Obiekt posiada także insta­la­cje: powietrzną oraz odbioru zuży­tego oleju. Wypo­sa­że­nie uzu­peł­niają stoły warsz­ta­towe, sprę­żarki, tokarka, itp. Wszystko to powo­duje, że świno­uj­ski obiekt pew­nym kro­kiem wkra­cza w XXI wiek.

DBK Sp. z.o.o. Białystok

DBK Sp. z.o.o.
15-704 Bia­ły­stok, ul. Jana Pawła II 102

Sta­cja ser­wi­sowa DAF w Bia­łym­stoku to już szó­sty obiekt wypo­sa­żony przez firmę WSOP dla Grupy DBK. Współ­praca z tak wyma­ga­ją­cym inwe­sto­rem przy budo­wie kolej­nych obiek­tów to dla nas spore wyzwa­nie, ale także pre­stiż. Bia­ło­stocki ser­wis zaj­muje się przede wszyst­kim ser­wi­sem mecha­nicz­nym pojaz­dów użyt­ko­wych, ale także napra­wami powy­pad­ko­wymi samo­cho­dów cię­ża­ro­wych, naczep i auto­bu­sów. Usuwa wszel­kie odkształ­ce­nia ram oraz kabin zaist­niałe w wyniku wypadku czy dłu­go­trwa­łej eks­plo­ata­cji.

Kom­plek­sowa obsługa tech­niczna jest moż­liwa dzięki nowo­cze­snemu wypo­sa­że­niu dostar­czo­nemu przez firmę WSOP. Są to pod­no­śniki dwu­ko­lum­nowe MAHA o udźwigu 5 ton prze­zna­czone do samo­cho­dów dostaw­czych oraz prze­stawne pod­no­śniki dla pojaz­dów cię­ża­ro­wych. Hale ser­wi­sowe wypo­sa­żone są w cen­tralną insta­la­cję dys­try­bu­cji ole­jów, sma­rów i pły­nów robo­czych. Wypo­sa­że­nie uzu­peł­niają bęb­nowe wyciągi spa­lin, dźwi­gniki kana­łowe, urzą­dze­nia do ser­wisu ogu­mie­nia, sta­cje kli­ma­ty­za­cji dla pojaz­dów cię­ża­ro­wych oraz wózki narzę­dziowe.

Obiekt posiada okrę­gową sta­cję kon­troli pojaz­dów wypo­sa­żoną w ścieżkę dia­gno­styczną MAHA. OSKP służy także w razie potrzeby jako recep­cja ser­wisu celem spraw­dze­nia pod­ze­spo­łów pojazdu i wykry­cia ewen­tu­al­nych uste­rek. Na wypo­sa­że­niu sta­cji znaj­duje się także urzą­dze­nie do kon­troli i usta­wia­nia geo­me­trii zawie­sze­nia pojaz­dów cię­ża­ro­wych oraz dostaw­czych. To ostat­nie urzą­dze­nie dedy­ko­wane jest dla pojaz­dów grupy VW, które rów­nież ser­wi­so­wane są w DBK. Ser­wis jest także wypo­sa­żony w nowo­cze­sną kabinę lakier­ni­czą w ukła­dzie prze­jaz­do­wym. Dzięki wie­lo­stop­nio­wemu ukła­dowi fil­trów moż­liwe jest osią­gnię­cie czy­sto­ści powie­trza na pozio­mie 99,9 proc.

Bia­ło­stocki ser­wis DAF na wypo­sa­że­niu posiada myj­nię szczot­kową Wash­Tec Maxi­Wash Vario do mycia pojaz­dów użyt­ko­wych. Reali­zuje ona skom­pli­ko­wane pro­gramy mycia samo­cho­dów użyt­ko­wych przy uży­ciu szczo­tek bocz­nych i gór­nej. Maszyna posiada opcje dodat­kowe, które umoż­li­wiają omi­ja­nie prze­szkód, mycie wyso­kim ciśnie­niem oraz zin­ten­sy­fi­ko­wane mycie. Szczotka dachowa umoż­li­wia dokładne mycie gór­nych par­tii pojaz­dów, gdzie wyko­rzy­stuje się pro­gram wstęp­nego spłu­ki­wa­nia zanie­czysz­czeń i nakła­da­nia aktyw­nej piany.

Diagnostyka Pojazdowa Chwistek

Dia­gno­styka Pojaz­dowa Chwi­stek
ul. Cię­ża­rowa 17
43-430 Sko­czów

Techcar

Tech­car
ul. Kato­wicka 47, 43-100 Tychy

Tyski obiekt to kom­pleks moto­ry­za­cyjny z praw­dzi­wego zda­rze­nia. Od samego początku pomy­ślany i zre­ali­zo­wany z polo­tem – jest praw­dziwą wizy­tówką inwe­stora i firmy WSOP, która dostar­czyła wypo­sa­że­nie tech­no­lo­giczne. Powstał od pod­staw, na roz­le­głej działce, w świet­nej loka­li­za­cji, która gwa­ran­tuje spore zain­te­re­so­wa­nie kie­row­ców. W kom­plek­sie firmy Tech­car znaj­dują się: pod­sta­wowa sta­cja kon­troli pojaz­dów dla aut oso­bo­wych i dostaw­czych do 3,5 tony, czte­ro­sta­no­wi­skowa myj­nia samo­ob­słu­gowa, dwu­sta­no­wi­skowa myj­nia ręczna, warsz­tat z prze­zna­cze­niem dla pra­cu­ją­cych tu rze­czo­znaw­ców samo­cho­do­wych oraz punkt ubez­pie­czeń komu­ni­ka­cyj­nych. Cały obiekt to dosko­nały przy­kład, że kom­pleksy moto­ry­za­cyjne mogą być archi­tek­to­nicz­nie ładne i dzięki temu swoim wyglą­dem przy­cią­gać uwagę klien­tów.

Pod­sta­wowa sta­cja kon­troli pojaz­dów jest wypo­sa­żona w ścieżkę dia­gno­styczną CER­TUS skła­da­jącą się ze sta­no­wi­ska rol­ko­wego do bada­nia sku­tecz­no­ści układu hamul­co­wego (z opcją auto­ma­tycz­nego roz­po­zna­wa­nia i bada­nia napę­dów 4×4), testera amor­ty­za­to­rów i płyty zbież­no­ści. Na kanale zamo­co­wany jest szar­pak hydrau­liczny. Cztery sta­no­wi­ska myjni zostały wypo­sa­żone w naj­no­wo­cze­śniej­sze urzą­dze­nie samo­ob­słu­gowe Wash­Tec Hob­by­Wash. Sześć pro­gra­mów mycia gwa­ran­tuje mycie do czy­sta każ­dego pojazdu. Wiata myjni wraz z doty­ko­wymi pul­pi­tami ste­ro­wa­nia została kolo­ry­stycz­nie dosto­so­wana do wyglądu całego obiektu. Kom­pleks posiada także 4 sta­no­wi­ska odku­rza­nia wypo­sa­żone w odku­rza­cze oraz meta­lowe trze­paczki do dywa­ni­ków. Nie­za­leż­nie od myjni samo­ob­słu­go­wej funk­cjo­nują dwa sta­no­wi­ska mycia ręcz­nego.

Hala prze­wi­dziana dla rze­czo­znaw­ców samo­cho­do­wych została wypo­sa­żona w kom­pletny zestaw urzą­dzeń napraw­czych i dia­gno­stycz­nych. Są to: pod­no­śnik dwu­ko­lum­nowy Effi­car o udźwigu 4 tony, pod­no­śnik noży­cowy z uwal­nia­czem kół do geo­me­trii o udźwigu 4 tony, kom­pu­te­rowa wywa­żarka, demon­ta­żow­nica z „trze­cią ręką”, urzą­dze­nie do pomiaru i regu­la­cji geo­me­trii zawie­sze­nia, zlewarko-wysysarka, urzą­dze­nie do ser­wi­so­wa­nia kli­ma­ty­za­cji, pro­stow­nik warsz­ta­towy z funk­cją roz­ru­chu oraz wózek warsz­ta­towy z zesta­wem narzę­dzi. Kom­plek­sowe wypo­sa­że­nie gwa­ran­tuje obsługę nie­mal każ­dego pojazdu do 3,5 tony.

Kom­pleks firmy Tech­car należy do Sieci Sta­cji Kon­troli Pojaz­dów CER­TUS Dia­gno­stic. Tyski inwe­stor współ­pra­cu­jąc z sie­cią wybu­do­wał obiekt wyróż­nia­jący się archi­tek­to­nicz­nie, z prze­my­śla­nym wzor­nic­twem utrzy­ma­nym w jed­no­li­tej dla całej sieci kolo­ry­styce CER­TUSA. Jed­nym z wielu ele­men­tów cha­rak­te­ry­stycz­nych jest kolo­ry­styka sta­no­wi­ska dia­gno­stycz­nego utrzy­mana w tona­cji sza­ro­ści, gra­fitu i czer­wieni, obej­mu­jąca nawet drobne detale. Kolejne ele­menty spój­nej wizu­ali­za­cji tego obiektu to przede wszyst­kim wystrój biura obsługi klienta. Opiera się na meblach przy­go­to­wa­nych wg indy­wi­du­al­nego, ale pro­stego pro­jektu. Całość dosko­nale ze sobą współ­gra oraz zapew­nia klien­tom chwilę odpo­czynku.

Podstawowa Stacja Kontroli Pojazdów DYMEK w Dębicy

Pod­sta­wowa Sta­cja Kon­troli Pojaz­dów
DYMEK
al. Jana Pawła II 5
39-200 Dębica

Okręgowa Stacja Kontroli Pojazdów DIAGNOSTYKA Wiesław Nazimek

Okrę­gowa Sta­cja Kon­troli Pojaz­dów
DIA­GNO­STYKA Wie­sław Nazi­mek
Węgrzce k. Kra­kowa

Okręgowa Stacja Kontroli Pojazdów, Tkacz-Kamuda

Okrę­gowa Sta­cja Kon­troli Pojaz­dów, Tkacz-Kamuda
ul. Dobrego Urobku 9a
40-810 Kato­wice

Stacja Kontroli Pojazdów, Speed-Car

Sta­cja Kon­troli Pojaz­dów, Speed-Car
ul. 11 Listo­pada 9b
26-600 Radom

Okręgowa Stacja Kontroli Pojazdów, Petrolis Sp. z o.o.

Okrę­gowa Sta­cja Kon­troli Pojaz­dów, Petro­lis Sp. z o.o.
ul. War­szaw­ska 14
26-600 Radom

Okręgowa Stacja Kontroli Pojazdów – LKR Żyrardów Nowakowscy

Okrę­gowa Sta­cja Kon­troli Pojaz­dów – LKR Żyrar­dów Nowa­kow­scy
ul. Jodłow­skiego 80
96-300 Żyrar­dów

SKP B&A Barbara Dąbrowska, Szczytno

Sta­cja Kon­troli Pojaz­dów, B&A Bar­bara Dąbrow­ska
ul. Dąbrow­skiego
12-100 Szczytno

OSKP “Margo” P.H.U. Mariusz Gosk, Łomża

Okrę­gowa Sta­cja Kotroli Pojaz­dów “Margo” P.H.U. Mariusz Gosk
al. Legio­nów 152
18-400 Łomża

SKP ADM Kaczyński Spółka Jawna, Białystok

Sta­cja Kon­troli Pojaz­dów ADM Kaczyń­ski Spółka Jawna
ul. Koper­nika 97a
15-396 Bia­ły­stok

Autoklimat – Niezależny dealer Volvo i Mazda, Tychy

Auto­kli­mat – Nie­za­leżny dealer Volvo i Mazda, Tychy
ul. Zaci­sze 65
43-100 Tychy

Okręgowa Stacja Kotroli Pojazdów Technikol

Okrę­gowa Sta­cja Kotroli Pojaz­dów Tech­ni­kol
ul. Witosa 72G
25-561 Kielce

Okręgowa Stacja Kontroli Pojazdów V-TEAM, Wołów

Okrę­gowa Sta­cja Kon­troli Pojaz­dów V-TEAM
Uskórz Mały 4
56-100 Wołów

Okręgowa Stacja Kontroli Pojazdów – Usługi Transportowe Bogusław Franczak, Tymbark

Okrę­gowa Sta­cja Kon­troli Pojaz­dów – Usługi Trans­por­towe Bogu­sław Fran­czak
Pod­ło­pień 316
34-650 Tym­bark

W 2008 roku udało się zre­ali­zo­wać inwe­sto­rowi pla­no­waną od dawna inwe­sty­cję, pole­ga­jącą na posze­rze­niu dotych­cza­so­wej dzia­łal­no­ści (trans­port, ser­wis, myj­nia) o okrę­gową sta­cję kon­troli pojaz­dów. Pro­ces współ­pracy firmy WSOP z pro­jek­tan­tami i wyko­naw­cami obiektu wień­czy este­tyczny i dopra­co­wany w naj­drob­niej­szych deta­lach obiekt usy­tu­owany w pięk­nej gór­skiej sce­ne­rii. Usługi wyko­ny­wane przez pra­cow­ni­ków sta­cji kon­troli pojaz­dów zapew­niają naj­wyż­szy stan­dard obsługi dzięki prze­my­śla­nej kon­cep­cji firmy WSOP doty­czą­cej kom­plek­so­wego wypo­sa­że­nia sta­no­wi­ska dia­gno­stycz­nego opar­tego m.in. o zespół urzą­dzeń uni­wer­sal­nej ścieżki dia­gno­stycz­nej MAHA Clas­sic.

Stacja Kontroli Pojazdów „AMS Anetta i Mariusz Staniuk” – dealer Toyota, Słupsk

Sta­cja Kon­troli Pojaz­dów “AMS Anetta i Mariusz Sta­niuk” – dealer Toyota
ul. Szcze­ciń­ska 42
76-200 Słupsk

Stacja Kontroli Pojazdów Speed-Car, Warszawa

Sta­cja Kon­troli Pojaz­dów Speed-Car
ul. Gór­czew­ska 225
01-459 War­szawa

Okręgowa Stacja Kontroli Pojazdów “ROCAR”, Czerwionka-Leszczyny

Okrę­gowa Sta­cja Kon­troli Pojaz­dów “ROCAR”
ul. Fur­goła 155
44-230 Czerwionka-Leszczyny

Okręgowa Stacja Kontroli Pojazdów Wiesław Nazimek, Kraków

Okrę­gowa Sta­cja Kon­troli Pojaz­dów Wie­sław Nazi­mek
ul. Łuka­sie­wi­cza 3 (teren Geo­fi­zyki Kra­ków)
Kra­ków

Stacja Kontroli Pojazdów “Lambda” Serwis Pojazdów, Katowice

Sta­cja Kon­troli Pojaz­dów “Lambda”
Ser­wis Pojaz­dów
ul. Ceglana 13
40-514 Kato­wice

Okręgowa Stacja Kontroli Pojazdów KREG, Knurów

Okrę­gowa Sta­cja Kon­troli Pojaz­dów KREG
ul. Szpi­talna 44
44-190 Knu­rów

Okręgowa Stacja Kontroli Pojazdów Jur-Trans, Krobia

Okrę­gowa Sta­cja Kon­troli Pojaz­dów Jur-Trans
ul. Ogro­dowa 14
63-840 Kro­bia

Okręgowa Stacja Kontroli Pojazdów DSO Olszewska, Zgorzelec

Okrę­gowa Sta­cja Kon­troli Pojaz­dów DSO Olszew­ska
ul. Sło­wiań­ska 11
59-900 Zgo­rze­lec

Stacja Kontroli Pojazdów “Automobilklub Śląski”, Katowice

Sta­cja Kon­troli Pojaz­dów “Auto­mo­bil­klub Śląski”
ul. Pawła 14
Kato­wice

Okręgowa Stacja Kontroli Pojazdów “Auto-Kompleks”, Trzebnica

Okrę­gowa Sta­cja Kon­troli Pojaz­dów “Auto-Kompleks”
ul. Milicka 51
55-100 Trzeb­nica

SKP Lambda, Katowice

Okrę­gowa Sta­cja Kon­troli Pojaz­dów F.H.U. “Lambda”
ul. Roź­dzień­skiego 210
40-202 Kato­wice

OSKP Dyszkiewicz Sp. z o.o.

Okrę­gowa Sta­cja Kon­troli Pojaz­dów Dysz­kie­wicz Sp. z o.o.
ul. Sło­neczna
05-500 Kolo­nia Lesz­no­wola

Carolina Car Company Toyota Warszawa

Aleja Pry­masa Tysiąc­le­cia 54
01-242 War­szawa